Pour savoir si un ou des codes erreurs sont en mémoire, tourner la clé jusqu'à allumage du tableau de bord, si le voyant Diag avec la clé à molette disparait au bout de 3 sec : aucun code erreur mémorisé.

Dans le cas contraire, vous pouvez passer à la suite.

1. Se munir d'une feuille de papier, d'un crayon et de sa clé.
2. Accélérer et freiner à fond sans relacher.
3. Mettre votre clé et la tourner jusqu'à allumage du tableau de bord
4. Attendre 2 sec et garder les pédales enfoncées, ça va commencer à clignoter au niveau Voyant Diag.

Il y aura 4 séries de clignos avec 2 sec de pause entre chaque.
Le chiffre 0 prends 10 clignos.

Par exemple le code erreur P0110 :

10 clignos, 2 sec de pause, 1 cligno, 2 sec de pause, 1 cligno, 2 sec de pause, 10 clignos.

En cas de plusieurs codes erreurs, il y aura une pause de 2 sec avant la nouvelle série de clignos pour le suivant.
Cette astuce est forte utile lorsque votre concession Opel vs fait payer le Diag.


Au cas ou aucun code erreur ne serait en mémoire, ca va clignoter sans cesse jusqu'à ce qu'on relache les pédales.




Voici un lien où se trouve la correspondance des codes défauts : http://drdeuck.free.fr/OPEL/

Nickel pour ce tuto Momo!

bien!!!!